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吉祥航空搶道機長或涉刑責專家稱最高可判死

发布时间:2019-11-09 00:21:16

最高甚至可判死刑

友:卡塔尔班机谎报是占小便宜,吉祥航空却形同谋杀

8月13日下午,上海虹桥机场一架卡塔尔班机称剩油仅够维持5分钟发出紧急信号要求提前降落,空管部门要求前方的吉祥航空班机让开跑道,不想该班机竟然拒绝让路近期发生的吉祥航空“拒让门”事件,引发人们对“空路”规则的热议

空中抢道

谎报加蛮横举动,险酿重大事故

26日,民航华东地区管理局介绍调查新进展,称两家民航班机相隔4分钟分别降落在不同的跑道调查结果显示,卡塔尔航班当时还存有5吨油,够续航半小时,而吉祥航空班机油量还有2吨~3吨,足够续航1小时目前,当事双方表示,以民航当局的调查结果为准吉祥航空班机机组所涉及人员已经暂停飞行

两句不实之语,加上一个蛮横的举动,险些酿成一个重大的事故不过,对于这两个谎言,公众有着不同的评价“卡塔尔的谎报只能说是占小便宜,吉祥航空的行为却形同谋杀”友“半杯可乐”如是说这个说法得到了很多友的认可

仍在调查

吉祥航空是明显违规行为

“飞机必须严格遵守空管的指挥,因为这样才能保证机场的秩序和飞行的安全如果不听从指挥,将面临严格的处罚”白云机场有关工作人员告诉

民生证券航空业分析师王晓艳表示:“除非有极个别的特例比如,当值班飞行员在降落时通过自己的目测等发现,相关指令并不能绝对保障乘客的生命和财产安全时,其就会违背民航局指令,以安全为前提,作另一番处理”

有关专家表示,吉祥航空航班的行为并不具备“极个别的特例”的条件,是明显的违规行为

吉祥航空有关负责人在接受采访时首次表示,民航局调查结束后,将会对相关处理意见提出“建议”,该公司将以此为依据对相关人员进行处理而对于公司内部的相关规定,该负责人未透露

或涉刑责

若造成严重后果

最高可判死刑

中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮表示:“当时卡塔尔的航班已经发出MAYDAY信号,这是民航飞行中最高等级的遇险信号,一般会在遭遇劫机、机舱着火或爆炸、少油等十分严峻的情况下才会使用,相当于海难当中的SOS如果查实吉祥航空机长的做法的确无特殊缘由而拒不避让,那么其要承担相应的法律,甚至是终生停飞此前比这要轻微很多的违规行为,都有被处终生停飞的先例”

“如果最后查证吉祥航空的机长在接到命令后拒不执行,继续自行降落,而并没有其他特殊情况,那就还要涉及刑法的内容”张起淮说

这种行为会触犯什么罪名呢张起淮表示,如果造成了比较严重的后果,比如机毁人亡等,就涉嫌构成“重大事故罪”或“危害公共安全罪”根据《刑法》相关规定,最高甚至可以判死刑

张起淮说,如果卡塔尔航空作出了不符合规定的呼叫,一经查实,会受到处罚若吉祥航空谎报了自己的油量,也将受到处罚,对给其他航空器造成的损失也应承担

据《羊城晚报》

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