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汉阳地铁族通勤过江换乘三大走向图

发布时间:2019-09-25 22:30:29

汉阳地铁族: 通勤、过江、换乘三大走向(图)

地铁4号线二期开通,汉阳居民出行更加方便快捷。

开栏的话

武汉地铁4号线二期通车后,汉阳终于拥有了地铁,地铁从此通三镇。这列“芳草绿”带给汉阳人民更快捷的出行方式,也让老汉阳焕发出新的活力。近期

汉阳地铁族通勤过江换乘三大走向图

,晨报将坐着地铁新线,带领市民看大汉阳地区的新风貌,也看看地铁是如何改变汉阳居民的生活。

元旦3天,武汉城市轨道交通线出行量累计达401.51万人次。武昌、汉阳市民过江首选地铁,出行省时近半小时。4号线武昌火车站站从原本的“起点站”变身中间站点,市民在该站上车,再难觅空位。而转乘大站中南路站的换乘客流也随着4号线二期的开通,在节假日期间呈现爆棚趋势。晨报提醒广大市民乘客,高峰时可选在洪山广场站换乘。

汉阳地铁客走向

4号线二期开通已有一周,给汉阳市民的生活带来巨大改变。根据4号线全线客流变化,可看出汉阳市民坐地铁主要有三个出行方向:汉阳区内通勤、过江、换乘2号线。

截至1月3日,4号线二期客流前三名分别为王家湾站、钟家村站、复兴路站。汉阳两大商圈重站稳居前两位,由此可见,地铁作为汉阳大道的快速通道,有效解决了沿线市民在汉阳区的通勤问题。

3分半汉阳到武昌,地铁成为最高效的过江方式,大部分汉阳地铁客冲着过江而选择地铁。复兴路站、钟家村站作为临近长江的站点,承接过江客流,其客流量同样不容小觑。近日,坐4号线二期发现,从黄金口开往武汉火车站方向的列车,在途经汉阳地区的站点时,上车人比下车人多,在过江之前车内的人会越来越多,过江后,大拨人群陆续在复兴路站、中南路站下车。

地铁运营公司的数据显示,地铁4号线二期开通后的三天里,中南路站和洪山广场站每天的换乘客流增加了一两万人次。之后的元旦三天,中南路站的换乘客流更是爆棚,由此可见汉阳地铁客强大的换乘需求。3日,有友称因换乘人员太多,车站对从站厅下到站台的入口进行了限流

中南站乘客可到洪广站换乘

换乘若遇限流

长期在中南路站服务的地铁志愿者姜骞对2、4号线乘客换乘习惯做了介绍:

2号线光谷←→4号线黄金口、2号线光谷←→4号线武汉站、2号线金银潭←→4号线黄金口、2号线金银潭←→4号线武汉站,四个换乘方向,其中有三个方向,乘客会选择在中南路换乘,只有一个方向会选择在洪广站换乘。乘客之所以这样选择,是因在中南路换乘可少坐一站路。

姜骞建议,在节假日中南路换乘客流太多时,可到洪广站换乘。洪广站台比较宽,一是可以容纳更多的人,二是将换乘间隔时间拉开。

当初中南和洪广设计成连续换乘模式,也是担心换乘客流全压在一个车站上负担过重,而设计成可在两个站连续换乘,对换乘客流进行分流。

武昌站

架势堪比

“江汉路站”

武昌火车站地铁站作为4号线一期的起始站点,均是空车始发,乘客在此上车可轻松地坐到座位。二期开通后,4号线武昌火车站人气更旺,高峰时期从汉阳驶来的列车几乎趟趟满客,即便平峰时段车厢过道也站满人。在该站候车的乘客大多都携带大件行李,因此高峰时期部分乘客还需等候第二趟列车。

前天下午,一位没挤上车的乘客就跟旁人打趣道:“二期一通,武昌站真是秒变江汉路啊!”这位谢姓女士告诉,她家就住武昌站附近,之前一直乘地铁上班,那时根本不操心没位子,二期开通后每趟车的人都很多,跟江汉路站的架势差不多了。

中南路站

汉阳地铁族

出门可晚半小时

家住汉阳杨泗庙的乐小姐说,她每逢节假日都会去中南路看奶奶,地铁开通之前,无论是开车还是坐公交,在路上一耗就是一个多小时。她的奶奶在确认大家出门后,会掐点等上半个小时再煮饭。但这个元旦,乐小姐一家人选择搭公交到拦江路站,再坐4号线在中南路站下车,费时不到半小时。“奶奶开门看到我们时,还很惊讶地问我过节怎么路上不堵了。”乐小姐笑说,没料到这次会快这么多,等她到时,奶奶才刚开始淘米。

家住钟家村的殷先生也说,他单位在街道口,虽做着喜欢的事,但上下班的路途一直是令他头疼的问题,他为此萌生过换工作的想法。如今地铁一通,“堵途”变“通途”,早上还能多睡上半小时,再不用担心起了大早还要迟到了。

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